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第50章? 两架飞机到手

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    到美国空中拖拉机AT-402型看到的信息,和强尼和他说的差不多,就是价格税后30-40万加元不懂。

    罗伯特指了指价格,杰森解释道:“空中拖拉机是现在最强悍的农用飞机,耐用检修时间间隔长,装药和航程等方面不是特别突出,但是他的改装型可以加挂消防导弹等挂件,用于森林防火!所以价格没确定,根据改装的具体情况,但不会多余40万加元。”

    罗伯特的眼睛都亮了,问体解决了,就问道:“你们有合作的消防器材商吗?质量和信誉怎么样?”

    杰森笑着回答道:“有,信誉有保证,是我们本地的专业的消防厂商,服务周到,负责安装维护,价格也合理。”

    罗伯特哦了一声就继续看下一页介绍了,螺旋桨的敲定了,该直升机上场了。

    第一款直升机就是美国贝尔的47机型,空重858千克,航程402千米,机身长9.63米机身高2.83米。

    康明发动机VO-435-A1B6-汽缸引擎(208马力),运载能力2个担架/1000磅货物,巡航速度135千米/时,最大起飞重量1340千克,最大平飞速度169千米/时,旋翼桨盘面积:100.8平方米。

    第二款直升机就是大名鼎鼎的贝尔206,罗伯特仔细对照强尼给的资料,没有太大的出入就要翻过去的时候,发现了206L型,与206最大的不同就是可以挂装导弹架,挂装4枚导弹,他抑制住自己内心的激动,继续往下看。

    第三款贝尔222直升机,贝尔222是美国达信贝尔直升机公司研制的第一种双发轻型民用直升机,1980年1月刚上市的飞机,其旋翼系统采用两片旋翼桨叶,桨毂为钛合金结构,旋翼桨叶不能折叠,尾桨为两片不锈钢结构桨叶。

    贝尔222的机身为轻合金半硬壳式结构,关键部位采用了破损安全设计,起落架为液压可收放式前三点起落架。

    动力装置为2台达信莱康明公司的LTS101-750C-1涡轴发动机,单台起飞功率510千瓦,最大连续功率439千瓦。

    贝尔222的座舱一般可容纳一名驾驶员和七名乘客,最多可载9名乘客。

    第四款是R22直升机是美国罗宾逊直升机公司,1979年10月上市的2座轻型直升机,引擎配置的是莱卡明O-360四缸发动机,最大航程是321公里,最大巡航速度是177Km/小时,它的尺寸是长度6.5米,高度2.7米,宽度1.98米,螺旋桨直径7.67米;机身空重385公斤,最大起飞分量621公斤。

    R22是一个规划杰出的典型典范,相比较在同一等级中再也没有其他的直升机能够与它的速度,安全性,可承受之报价及较低的运营成本,R22相对于其它轻型直升机而言,有着较少的因为飞机或发动机毛病而发作的故障。

    在规划过程中,罗宾逊对高品质,原材料及技能的承诺使它变成飞翔训练、无线电交通运输监视、电源线巡查和其它需求到功能、安全、功率和便于修理的其他使用等方面的耐久挑选。

    这款直升机综合说相当好,经济实惠,就是小,小也不说了,作为渔场巡视还是不错的,不能加装消防武器,对张岩来说就是致命的缺陷。

    第五款是阿古斯塔AW109直升机简介:阿古斯塔韦斯特兰AW109是由意大利阿古斯塔韦斯特兰... -->>
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